Маяковский рассказ хренова о кузнецкстрое и о людях кузнецка анализ

Written by -

У нас вы можете скачать книгу маяковский рассказ хренова о кузнецкстрое и о людях кузнецка анализ в fb2, txt, PDF, EPUB, doc, rtf, jar, djvu, lrf!

И слышит шепот гордый вода и под и над: Сливеют губы с холода, но губы шепчут в лад: Но шепот громче голода — он кроет капель спад: Здесь встанут стройки стенами.

Мы в сотню солнц мартенами воспламеним Сибирь. Я знаю — город будет, я знаю — саду цвесть, когда такие люди в стране в советской есть! Я волком бы выгрыз бюрократизм. К мандатам почтения нету. К любым чертям с матерями Так долго лгала мне за картою карта, Что я уж не мог опьяниться вином. Холодные звезды тревожного марта Бледнели одна за другой за окном.

Когда в поэзии появилась пропаганда, кто первым придумал, что город — будет, а саду — цвесть, и как об этом узнал Маяковский. Лектор — Геннадий Обатн Паровоз при подъезде к вокзалу. Вы выходите на привокзальную площадь. Я отвечу как в сказке про Алису — все зависит от того куда вам надо попасть. Во-первых это старый Кузнецк, район города на том берегу Томи с крепостью и крайне скромными архитектурными остатками небольшого уездного города Томской губернии туда мы отправимся в следующем посте.

А во-вторых - КМК Кузнецкий металлургический комбинат и красивейший центр нового города. От полукруглой привокзальной площади веером отходят три проспекта и одна улица — проспекты Курако, Металлургов, Бардина и улица Транспортная. Чтоб попасть на мост через Томь и в старый Кузнецк надо выйти а Транспортную улицу и постепенно заворачивать налево.

Лучше всего прокатиться на трамвае. А чтобы увидеть КМК — идите от вокзала по крайнему левому проспекту - Курако. А вот тут сидят конкуренты металлургов.

И еще там стоит настоящий угольный комбайн, зубастая штука похожая на лежащего железного и шипастого кузнечика. Я к сожалению из трамвая ее не снял: Но вы только гляньте на эти дома! Здание на этапе постройки г. Архитектор Крячков, очень много строивший в Новосибирске. Здание занесено в разнообразные реестры, как историческая достопримечательность, кстати. Обратите внимание, среди орденов завода - полководческий орден Кутузова I степени удивительный факт и нарушение статута.

А может и неудивительный, поскольку до половины броневой стали для вот этих изделий Видны кусочки дикого индастриала. Одной из достаточно прикольных достопримечательностей комбината является проложенный под ним автомобильно-пешеходный тоннель. На той стороне сейчас нет почти ничего интересного базы, склады, гаражи а раньше был район Верхняя колония и огороды.

Для доступа к ним обыкновенных граждан он и понадобился. Как был он сдан в г. Очень интересно, хотя и сыровато.

Прямо из тоннеля есть заезды не территорию комбината и туда же выходят проходные! На середине пути встречается даже мемориальная доска! Заева, производителя работ по строительству верхнего участка туннеля. Гвозди бы делать из этих людей, в общем. На той строне скукота, ничего нет.

Все металлурги на работе, поэтому свободно. Хотя на старых усть-катавских вагонах проход к вагоновожатому действительно заварен решеткой. Проезд 9 рублей и трамвайное сообщение крайне интенсивное. Вот забавный ремонтный вагончик. Если эти письма сохранились, то уничтожьте их все, не читая,— кроме писем ко мне более или менее известных писателей, редакторов, общественных деятелей и так далее если эти письма более или менее интересны.

Поэт и режиссер, переписка Блока и Мейерхольда. Александр Блок с юности любил театр. До нас дошли воспоминания его младших современников, участвовавших вместе с Сашурой Блоком в детских спектаклях зимой в Петербурге, летом — в подмосковном Шахматове. Как рождались циклы рассказов Ивана Бунина. А затем его жизнь пошла своим чередом.